Edição Do Domingo, 05 Outubro 2019, Página treze 2

Edição Do Domingo, 05 Outubro 2019, Página treze

Ambas as soluções são ruins. Por que não vão mais holgaditos de combustível? Porque transportar combustível é muito caro. O combustível pesa; e quanto mais pesam nos aviões, mais combustibleconsumen.Cuandolos aviões irão para o seu peso máximo permitido, ceder mais combustível significa descer passageiros. É animado, contudo essas são coisas que os passageiros não sabem; traça-se que companhia da melhor comida,entretanto as cuestionestécnicas,quesonlasreal – menteimportantes,notieneninfor – mación.Nodeberíanolvidarquela aviação comercial é um negócio. Um piloto muito prudente, como E o que me diz do permanente dificuldade da pontualidade?

Cuandouncomandantepierdeuna acreditação de decolagem necessita buscar por uma nova, o que significa pegar, uma hora ou hora e meia mástarde.Ou melhor,queelretrasoes devido aque o comandante queria máscombustible;peroenelcasode quehayaunaccidentelaculpatam – como é do comandante por não conduzir as reservas suficientes. O caem aviões por inexistência de combustível? LeocurrióaunavióndeAviancaen NuevaYork.Peroloquesueleocu – rir é que um piloto tenta entrar na pista sem que exista condições pra essa finalidade. “Se equivocou, não tinha que ter feito isto”, dizem; o que não explicam é que o problema real esquenoteníacombustibleparalle – gar a um aeroporto alternativo. O instante mais danoso é a decolagem? Sim, a maior parte dos acidentes acontece em pousos e decolagens.Hayunpuntoquenosotroslla – mamos a V1.

Se há um dificuldade antesdeestepunto,hayqueabortar eldespegue.Siseproduceunproble – madespuésdeestepunto,inclusosi se incendeia um motor, esqueça; você deslocar-se dessa maneira ao ar em razão de de imediato não é espacioparafrenar.Hayquemante – ner, a velocidade da aeronave, fazer unamaniobraevasivayvolveralae – ropuerto. São manobras que repetimos algumas vezes em simuladores. Há aviões que você vai – me? Hayavionesmejoropeormanteni – 2, épocas melhores e piores épocas.Despuésdeunatemporadaalta longa como verão, os aviões vão justitos. Os pilotos o que queremos é que quando houver uma avaria, se arranje. Mas é muito mais barato deixar que se reúnam muitas avarias antes de transportar um aviónalhangar.Esotambiénmarca diferenças entre companhias, contudo como há muita gente que lhe damiedovolar,nosehabladeestos problemas.Olhe,noesporcrearin – tranquilidade, no entanto um avião é co – mounfórmula1,hayqueajustarlo, aunqueesocuestedinero.o

Yquées o que ocorre? Quelasdecisionessoncomprometi – dasyvaríanmuchosegúneltrayec – toyelmomento.SivolamosdeBar – celona a Madrid e não há nenhuma nubepodemosirconelradaraveria – jo.Perosialavueltasehancreado tormentasenZaragoza,nodebería – mosregresarsinél.Esonosobligaa estarconstantementetomandodeci – siones muito delicadas. Avecesdebes enfrentartea da companhia.Setratadeesastensionescon o executivo de turno, que a partir de um escritório está te falando que vue – lhes, em razão de devem apagar despesas. Sim, normalmente essa é a expressão.

  • Um copo de suco natural de tangerina
  • Cardio, no final
  • 2 Capela absidial de São Nicolau
  • Monumento Luis Chamizo

Quando eu falava das greves, hayvecesquehemossidotanmerlu – zosylashemosconvocadoconlaex – cusadequenoqueremosdormiren os aeroportos já que nos passa – mosla vidaen eles,contudo não conta – mostodoloquehaydetrás,esasten – siones por ausência de segurança. Está Me deixando de uma peça. Quenohemossabidoexplicarnues – troproblemaestáclarísimo.Preservar a tranquilidade dos passageiros nos levou até nesta hora a não esclarecer a realidade.

No ano anterior, em lacompañíaIberiahubounaimpor – tal a diminuição nos custos, entre elloslosdemantenimiento.Lasbo – degas dos Airbus 320 não podiam transportar bagagens pelo motivo de não cumpriam uma série de normas e denunciamos a companhia. Não o conseguiu. O denunciamos a Aviação Civil, e não tinham muita pressa em corrigi-lo e, na primeira vez,lodenunciamos publicamente.

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